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助(zhù)力海上油氣增儲上産 亞洲..深水導管(guǎn)架平台“海基一号”投(tóu)産

所(suǒ)屬分類:時事新聞(wén)    發布時間:2022-10-08   作者:admin
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助力(lì)海上油氣增儲(chǔ)上産(chǎn) 亞洲..深水導管架平(píng)台“海基一号”投(tóu)産

“海(hǎi)基一号”生産人(rén)員進行吊車保養作業。受(shòu)訪者供圖“海基一号”生産人員進行吊車保養作業(yè)。受訪者供圖12345來源:人民網 2022年10月(yuè)04日(rì)10:27

人民網北京10月4日電 (記者杜燕飛(fēi))記者從中國海油獲(huò)悉,我國自主設計建造的亞洲(zhōu)..深水導管架平台“海基一号”3日投産(chǎn),标志着我國成功解鎖深水超大型(xíng)導管架平台油氣開發新模式,對推(tuī)動海上油(yóu)氣增儲上産、保障..能源..具(jù)有重(zhòng)要意義。

記(jì)者了(le)解到,導管架平台是..應用.廣泛的海洋油氣生産設(shè)施,主(zhǔ)要由導管架、樁腿和上部模塊(kuài)三部分組成。“海基(jī)一号”位于珠江口(kǒu)盆地(dì)海域,平台總高度達340.5米,總重量超4萬噸,兩項(xiàng)數據刷新了我國海上單體(tǐ)石油生産平台紀錄。

中國海油深圳分公(gōng)司陸豐油田作業區總經理介紹,“海基一(yī)号”項目團隊攻克了(le)海底巨型沙波沙脊、超大型結構物..下水就位等一系列..性難題,創新應用獨立下水桁架、大跨距X撐、數字孿生運維等多項..技術,實現了從(cóng)設計(jì)建造到運維管理的提升。

“導管架平台通(tōng)常用于淺水海域的油氣資源(yuán)開發。‘海基一号’是我國..嘗試深(shēn)水導(dǎo)管架平台開發模式,把生産系統從水下搬到了平台上,具有開發投資低、生産成本低、國産化率高的顯著優勢(shì),它的成功應用為(wéi)經濟有效開發我國中深水海域的油氣資源開(kāi)拓了一條新路。”中國海油深圳(zhèn)分公(gōng)司副總經理表示。

據介紹(shào),“海基一号(hào)”本次同時投産(chǎn)5口生産井,初期日産量約2700噸(dūn)。依托“海基一号”,将同時(shí)開發陸(lù)豐15-1和陸豐22-1兩個油(yóu)田,共14口生産井(jǐng)、3口注水井,全部投産後高(gāo)峰日産原油達5000噸,将為(wéi)粵港澳大(dà)灣區經濟社(shè)會發展注入新(xīn)的動力。

中(zhōng)國海油董(dǒng)事長表示,我國深水油氣勘探開發處于(yú)初期階段,增儲上産前景廣闊。當前,我國海南莺歌海、瓊東南、珠江口三個盆地總體(tǐ)探明天然氣儲量近8000億方;在珠江口盆地先後發現多個深水油田,實現了我國深水(shuǐ)原油勘探新(xīn)進展。未來,中(zhōng)國海油将持續加大國内油氣勘(kān)探開發力(lì)度,當好(hǎo)保障..能源(yuán)..的“主力軍(jun1)”。

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(責編(biān):申(shēn)佳平、呂骞)

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